На ринку компактних кросоверів настають великі зміни. Огляд найближчих прем'єр
 На ринку компактних кросоверів настають великі зміни. Огляд найближчих прем'єр ринок автомобілів | Опубліковано - 2017-08-29 19:21:09 (1604 раз прочитано) |
 За інформацією AUTO-Consulting вже найближчим часом на українському ринку з'являться нові моделі SUV B-класу. І деякі з них цілком можуть не тільки змінити розстановку сил, але і претендують на лідерство в своєму сегменті. Чому? Читайте подробиці. |
Сьогодні, за даними AUTO-Consulting, популярність кросоверів В-класу продовжує зростати. Особливо серед городян. На цих компактних «малюків» ніхто не збирається підкорювати цілину. Але з нашими дорогами і проблемами з парковками, великий дорожній просвіт і компактні розміри в місті – саме те. Не випадково, за останній рік, сегмент SUV B-класу виріс, за даними AUTO-Consulting, майже на 35%. Якщо говорити про найбільш популярних моделях, то, за даними AUTO-Consulting, масового сегмента B SUV Low Cost, на ринку кросоверів класу належить 23%. Найбільш популярні тут - VAZ (Lada) 4x4 (колишня «Нива»), Chevrolet Niva і Chery Tiggo.  Середньоцінового сегмента B SUV Volume, на ринку кросоверів класу належить 76%. Найпопулярніші моделі тут - Suzuki Vitara, Nissan Juke і Toyota C-HR.  Дорогого сегменту B SUV Premium, на ринку кросоверів класу належить лише 1%. Найпопулярніші моделі тут - MINI Countryman і Audi Q2.  Але така розстановка сил може протривати недовго. Автомобільні виробники вже не тільки представили, але і оголосили дати європейських тест-драйвів багатьох нових моделей B-SUV. А це означає, що в кінці нинішнього, а в наступному році - напевно, ці міські кросовери з'являться і в Україні. Ось подробиці про деякі новинки.  Кросовер класу Mazda CX-3 оновили ще в минулому році. СГ-3 вже продається в Японії і в Європі. Він отримав систему G-Vectoring Control, яка кожні п'ять мілісекунд аналізує дані про стан рульового колеса і знижує тягу на ведучих колесах (до 30 Нм в поворотах і до 10 Нм на прямій). Серед інших «електронних помічників»: адаптивний круїз-контроль, система попередження фронтальних зіткнень з можливістю розпізнавання пішоходів, функція зчитування дорожніх знаків, а також адаптивні фари головного світла.  На автосалоні в Женеві навесні нинішнього року, кореспонденту AUTO-Consulting вдалося заглянути під капот компактного кросовера Mazda CX-3 з дизельним силовим агрегатом. За словами представників компанії, мотор SKYACTIV-D 1.5 належить до числа найбільш тихих дизельних двигунів у своєму класі. А тепер інженери Mazda впровадили нову технологію Natural Sound Smoother, завдяки якій двигун працює ще плавніше і м'якше. Крім того, він - найекономічніший. Його потужність – 105 к. с. З таким силовим агрегатом повнопривідний кросовер СХ-3 розганяється до сотні за пристойні 10,5 секунди. І, між іншим, споживає в змішаному циклі, всього близько 4 л/100 км шляху. Як і у всіх двигунів Skyactiv, особливість дизельного мотора в ступені стиснення: 14.8: 1. Крім того, використовується спеціально розроблений турбонагнітач із змінною геометрією турбіни. Так забезпечується стійкий на малих обертах крутний момент в 270 Нм. Цей силовий агрегат комплектується 6-ступінчастою механічною, або автоматичною КПП. Mazda оновила кросовер CX-3 і Mazda2  Вже у вересні відбудуться європейські тести компактного кросовера Opel Crossland Х. Crossland Х трохи менше (на 6 см) Mokka X. Opel Crossland Х пропонується на вибір з 1,2-літровим 3-циліндровим бензиновим мотором потужністю 108 або 128 л. с. або з 115-сильним 1,6-літровим дизелем.  Тест-драйв оновленого Opel Мокка Х. Ведорожник зі смаком кави  Компактний кросовер KIA Stonic лише пару місяців тому представили у Південній Кореї але попит на нього вже перевершив всі очікування. Kia Stonic побудований на платформі нового KIA Rio і в Кореї поки представлений з одним двигуном – дизелем 1.6 л, що видає 110 л. с. Для неспішної їзди покупцям запропонують також атмосферні бензинові двигуни з робочим об'ємом 1,2 і 1,4 літра. Мотор працює в парі з 7-діапазонним «роботом» з двома зчепленнями. Кросовер можна купити тільки в передньопривідному виконанні.  Готується до виходу на український ринок і соплатформенного Hyundai Kona.  У планах офіційного дистриб'ютора автомобілів Hyundai в Україні, компанії «Хюндай Мотор Україна», почати поставки моделі на вітчизняний ринок в листопаді – грудні 2017 року. Очікується, що українським покупцям Hyundai Kona будуть запропоновані на вибір три силові установки – дві бензинові об'ємом 1.0 та 1.6 л) і одну дизельну (об'ємом 1.6 л). Також Kona можна буде придбати в передньо - або повнопривідної модифікації. Ціни і комплектації нового кросовера будуть оголошені ближче до старту продажів.  Тест-драйв Kia Rio New на лісабонській бруківці Перше знайомство з Hyundai Accent New. Чим новинка краще, а що гірше старого «Акценту» Після успішного старту продажів в Україні великого чеського ведмедя Skoda Kodiaq, ще однією очікуваною у нас новинкою стала Skoda Karoq. Цей компактний кросовер вже презентували, а після показу на автосалоні у Франкфурті, чехи обіцяють і європейські тести. На Karoq покладають великі надії.  За габаритами і по колісній базі він більше Yeti: ДхШхВ - 4,382х1,841х1,605 мм, колісна база - 2,638 мм. Skoda Karoq побудований на модульній платформі MQB групи Volkswagen. Такий же, як у SEAT Ateca. У Skoda Karoq на старті пропонується 1-літровий бензиновий турбований 3-циліндровий мотор потужністю 115 к. с. і 175 Нм крутного моменту. З ним Karoq розганяється до максимальних 187 км/год і за 10,6 с до сотні. Середня витрата бензину обіцяють 5,2 л/100 км. Є ще 1.5 л TSI потужністю 150 л. с. і 250 Нм крутного моменту. Він розганяє Karoq до 204 км/год і 8.4 с до сотні. Середня витрата бензину обіцяють 5.1 л/100 км.  Дизельних моторів – три. Це – новий 1.6 TDI потужністю 115 к. с. і 250 Нм крутного моменту. Він розганяє Karoq до максимальної швидкості 188 км/год і за 10.7 с до 100 км/ч. Середнє споживання дизеля обіцяють 4.5 л/100 км.  Ще один новий мотор - 2.0 TDI потужністю 190 л. с. і 400 Нм крутного моменту. Він розганяє Karoq до максимальної швидкості 211 км/год і 7.8 с до сотні. Споживання палива - 5.3 л/100 км. Третій дизельний мотор в гамі силових агрегатів - 2.0 TDI потужністю 150 л. с. і обертовим моментом 340 Нм. Максимальна швидкість – 207 км/ч, розгін до сотні - 8.9 с, середнє споживання палива - 4.4 л/100 км. Skoda Karoq може бути передньо - і повнопривідним. В передньопривідною версії – 6-ст МКПП. У 4х4 – автоматична DSG з двома зчепленнями.  Skoda Karoq з'явиться в Україні на початку 2018 року. Подробиці про новинку  Не варто забувати і нинішніх лідерах продажів в Україні. Наприклад, до оновлень вже давно готується популярний Nissan Juke. Так і Suzuki Vitara, Renault Captur і Peugeot 2008, як кажуть, пора оновити макіяж. Так що українських автомобілістів чекає багато цікавих прем'єр вже найближчим часом. |
Інші новини
